渔船马达 BMH-490 齿轮马达厂家

BM系列马达是一种负载能力更高的轴配流摆线液压马达 能适用于中压下的长期运转。采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、进口回转密封圈 使马达允许在较高的背压下工作。
特点:
配流机构与输出轴一体成型 具有更高的配油精度 容积效率高。
的轴密封设计，高的背压承受能力。
镶齿式定转子和的花键参数设计机械效率高  寿命长
两端双滚动轴承设计，具有更大的侧向承载能力，适用于各种工作状况。
主要应用于石油，煤炭机械，吊车等工程机械。
1)液压马达的排油口压力稍大于大气压力，进、出油口直径相同。
2)液压马达往往需要正、反转，所以在内部结构上应具有对称性。
3)在确定液压马达的轴承形式时，应保证在很宽的速度范围内都能正常工作。
4)液压泵在结构上必须保证具有自吸能力，液压马达在启动时必须保证较好的密封性。
5)液压马达一般需要外泄油口。
6)为改善液压马达的起动和工作性能，要求扭矩脉动小，内部摩擦小。

叶片式液压马达的另一个结构特点是叶片在转子中是径向放置的，因为马达要求正、反转。此外，为了使叶片的底部始终都通液压油，不受液压马达转动方向的影响，在回、压油腔通人叶片根部的通路，上应设置单向阀。叶片式液压马达体积小，转动惯量小，动作灵敏，适用于换向频率较高的场合；但其泄漏量较大，低速工作时不稳定。因此，叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。

与叶片泵相比，叶片式液压马达的叶片伸缩除靠压力油作用外，还要靠弹簧的作用力使叶片压紧在定子内表面上，因为在启动时，转子不转动，无离心力，如叶片未贴紧定子内表面，进油腔和排油腔相通，就不能形成油压，也不能输出转矩。因此，在叶片根部应设置预紧弹簧。

液压马达特性
液压马达同样有单向和双向、定量和变量之分。由于结构上的差异，不同的液压马达其基本特性和适用范围也有所不同。
①齿轮马达密封性差，容积效率低，油压也不能太高；但其结构简单，价格便宜。②叶片马达体积小、转动惯量小，动作灵敏；但同样容积效率不高，且机械特性偏软，低速不稳定。因此适用于中速以上，转矩不大，要求启动、换向频繁的场合。③轴向柱塞马达容积效率高，调速范围大，且低速稳定性好；但耐冲击性能稍差。常用于要求较高的高压系统。④低速大转矩径向柱塞马达排量大，体积大，转速低，不需要减速箱，可直接用于驱动负载。
主营产品： CBK10/CBG/CBY/CMG/GPC4等长江系列齿轮泵和马达CBF/CBQ/CBW/CBN等长源系列齿轮泵和马达、NT/NB内啮合齿轮泵、长源系列齿轮泵和马达、BR系列换热器、GLC/GLL/SL/FCY/FL/2LQF系列冷却器、T6/T7系列、SQP系列、PV2R系列、PVH系列、PVXS系列、A2F系列、A6V系列、A7V系列、A10VSO（31/32）系列、A4VSO系列、A11VSO系列、CY系列柱塞泵（马达），力士乐系列/油研系列/海门系列/上海系列液压阀。
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